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为御“寒冬”威马调整组织架构,创始人放言“不惧旧势力”,疑似回应与吉利官司近日,威马汽车遭遇多事之秋:一方面交付量远不及预期,另一方面又深陷与吉利汽车的官司丑闻。双重大山“压顶”,威马汽车决定采取相应措施。9月2日,威马汽车创始人兼董事长沈晖给员工的内部信曝光,宣布从9月1日起开始正式实施新的组织架构。

科克霍恩对保修负债和租赁会计的解释是,特斯拉的行为都在会计准则要求范围内。除了特斯拉提交给SEC文件中已经有的内容之外,公司未披露任何其他实质性信息。10月28日,SEC终止调查。在9月17日发送给公司法务团队的信中,SEC要求特斯拉提供某些信息的未编辑副本,以便SEC决定这些信息是否可以不写入提交给SEC的文件内。

业内人士认为,海外期货市场的交易限制较少,门槛也相对低一些,较长的交易时间也有更好的价格发现机制,这使得境外投资者乐意采用新加坡交易所的这个产品来对冲或者投机。不过,因为A股现货交易量大,而且有自身运行逻辑,境外期货市场其实并不那么容易影响A股指数。

上述两家公司都把业绩下滑的原因归结于公司奉行的直营制度。拉夏贝尔称,收入下滑来自线下渠道调整,在不久前公布的年报中,拉夏贝尔就在检讨公司的“多品牌+直营”模式,认为在中国的市场环境下,直营模式成本费用太高,在销售乏力的情况下导致盈利水平下降,而且一些品牌需要3-5年培育期,需要投入很多经营资源。美邦服饰则表示,公司加大力度优化直营渠道,关闭直营低效门店,影响了短期的业绩表现。2018年美邦服饰长期待摊费用达到2.82亿,主要是公司开设直营门店产生的费用。

√ 库存如何?从调研的反馈看,体验馆片仔癀的存货仍不是特别充裕,或多或少表现出不能满足超大量购买的迹象,结合调研的反馈我们估计这10家体验馆的整体库存周期在1-2个月左右。我们分析这可能有两点原因:一是可能片仔癀公司而言整体发货就有所控制,在于进一步优化库存加强对渠道的管理和掌控;一是终端消费者需求旺盛,估计确实从终端拉动了整体片仔癀的动销,而拉动终端的销售、培育消费群体从理论上看是OTC行业营销改革所能达到的比较好的效果。

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